今や国内における日本製の服の割合は2％を割ったそうです。年々、仕入れ値も上昇し、同じように国産ボディを扱うハイブランドでは一着2万円、3万円が当たり前の世界になってしまいました。ただ、僕は、Tシャツは日常着であることが大前提で、自己表現に最も適した服(道具)と考えています。これはモーターサイクルに対しても全く同じ考え方です。「モーターサイクルを日常に」。白黒は、日本人としての魂(プライド)を失わずにモーターサイクルライフを愉しむことを諦めません。このTシャツ(ZIPANG)にはそんな想いがこめられています。
仕様：
「白いTシャツと黒いバイク。」立ち上げからこだわっているもの、それは紛れもなくこのTシャツボディです。皆さまご存知の通り、SIROとKUROは日本屈指の老舗Tシャツメーカー「久米繊維」に特注しています。脇に縫い目のない丸胴仕様はもちろんのこと、20番手の糸で編み上げた綿100%の生地、天地引きやバインダー襟、閂止めなど、そこに散りばめられた技術の結晶の数々は語り尽くせないほどたくさんあります。そして、日本人の体型に合う、絶妙な着丈や身幅、ミリ単位での試行錯誤を重ね、全てのモーターサイクリストのために完璧なバランスに仕上げています。
サイズ：XS,S,M,L,XL (半袖/長袖)
※長袖は＋￥500
※SIRO(半袖)以外につきましては、在庫限りで販売終了となります。
素材：20番手 / 天竺
品質：綿100%
デザイン：オリジナル刺繍タグ縫い付け
発送：3営業日後発送
製造年月日：首元に製作年月日が刻印されます
ボディ：
80年以上の歴史を誇る老舗の国産Tシャツメーカーでメイド・イン・ジャパンTシャツの原点である、久米繊維工業株式会社(KUME SEN-I Co.,Ltd.)に私たちがオリジナルで特注しているTシャツです。優れた技術を持つ紡績会社の手で紡がれ、国内で丁寧に編まれた生地は肌触りに優れるだけでなく耐久性も兼ね備えています。また、袖口、裾部分の縫製に、あえて天地引きを多用するのも数あるこだわりの中の一つ。Ｔシャツ着脱時の瞬間の強い引っ張りに耐える縫製方法により、ホツレ、糸切れの可能性を低減し、永年の着用に応えます。
私たちのTシャツSIROとKUROについてもっと知りたい方は
こちら
| サイズ |
着丈 |
肩幅 |
身幅 |
袖丈 |
袖丈(long) |
| XS |
63-54 |
39-38 |
46-44 |
18-17 |
65.5-62.5 |
| S |
69-58 |
41-40 |
46-44 |
21-20 |
69-65 |
| M |
72-67 |
43-42 |
49-47 |
22-21 |
71.5-68 |
| L |
75-70 |
46-45 |
54-52 |
23-22 |
73-69.5 |
| XL |
78-73 |
50-48 |
56-54 |
24-23 |
75.5-72 |
※平置きにて計測 (cm)
※-(ハイフォン)後の数字は洗濯乾燥×3回後の数値です。
当ブランドのTシャツボディは天然素材の綿を100%使用しているため、洗濯後、目が詰まり最大で約8%程度の縮みが生じます。弊社では予め“縮み”を計算に入れてサイズ調整しているため新品は少し大きめに感じますが、洗濯を繰り返すうちに厚みや風合いが増し、着用を重ねるごとに体型に馴染んでいきます。(使用状況により多少の誤差が生じることもございます。)
ご注意
こちらの商品は"
受注生産品"です。オーダー確定後のキャンセルはご遠慮ください。仕様変更、カスタムは一切承れません。
Made in Japan look
